Semáforos y accidentes

No hay relación entre la cantidad de semáforos y la cantidad de accidentes que se puedan evitar.

Usaquén y las localidades orientales tuvieron un número similar de accidentes en 2016, a pesar de que estas últimas tienen la mayor cantidad de semáforos por área.

Por otra parte, las 2 regiones con más accidentalidad tienen una densidad de semáforos muy similar a la de Suba.




NorE NorOcc Occ Centro1 Centro2 Este SurOcc SurE SurC Vehículos Peatonal Biciusuarios Núm Accidentes 1500 6300
  • En cada intersección pueden haber semáforos para 1 o varios tipos de usuarios: vehículos, peatones y/o biciusuarios.
  • Las áreas de las regiones de la ciudad están a escala, para poder apreciar la densidad de semáforos en cada región. (Distribución aleatoria, no ha sido empleada información de longitud y latitud)
  • La intensidad de color en cada región refleja el número de accidentes en 2016.

    • (Fuentes de datos: Semáforos, Accidentes 2016. Static code extracted from mbostock's block: Treemap)